向成熟再蜕变 奇瑞艾瑞泽5新车实拍

时间：2016-03-05 22:40    来源：汽车点评网  

　　奇瑞汽车经历了快速增长和变革转型的多个阶段，如今正向开发的理念也逐步开始尝到甜头，艾瑞泽系列推出就是奇瑞向成熟蜕变过程的成果。作为艾瑞泽系列的第三款车型，艾瑞泽5瞄准的是更具性价比的入门级紧凑车级别，也是庞大家用购车人群首选的价位和级别。

　　

 

　　艾瑞泽5已经公布了预售价6.29-9.09万元，共7款车型，其将于3月18日正式上市。在这之前我们还是先来简单了解一下艾瑞泽5相比以前的奇瑞都有什么样的提升。

　　

 

　　△ 艾瑞泽5是一款紧凑型车，作为全新的车型，设计将是引领奇瑞未来方向的。艾瑞泽5的设计很有时代感，比例和谐是主要特点。

　　

 

　　△ 涟漪水波纹的概念得到了进一步完善。上下进气格栅的面积更大，满天星的效果也是时下的流行设计，同时体现了工艺水准，一根镀铬饰条与左右两侧大灯衔接。

　　

 

　　△ 大灯造型质感不错，通过镀铬饰条轮廓线增强设计感，还有灯眉和透镜等元素。下方没有提供前雾灯，而由横条状LED日间行车灯取代。

　　

 

　　△ 车身侧面比例流畅，有明显的俯冲姿态，样子十分年轻化。车身尺寸方面，长宽高为4572×1825×1482mm，轴距为2670mm，只比艾瑞泽7的2700mm少了30mm。

　　

 

　　△ 短小的车尾视觉效果不错，尾灯显得很立体，是个完美的收官。尾排做了隐藏处理，没有像其他品牌那样突兀的营造动感，显得很和谐。

　　

 

　　△ 双五辐轮圈造型简洁，配备的是规格为205/50 R17的佳通轮胎，算是合理表现。

　　

 

　　△ 内饰延续了艾瑞泽7的风格，材质的选择比较合理，工艺水平也达到了合资水准。

 

　　△ 配备的中控台触摸屏尺寸达到8英寸，并支持手机互联功能。

 

　　△ 车身稳定控制系统在艾瑞泽5上将是全系标配，想想它的预售价，就知道有多厚道了。

 

　　△ 座椅使用的仿皮材质，红色缝线以及打孔处理，包裹性和舒适性表现都不错。

 

　　△ 空间2670mm的轴距自然会提供不错的乘坐空间，但第三只头枕、中央扶手和空调出风口都没有提供。

 

　　△ 动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW/6150rpm，最大扭矩141Nm/3800rpm，后期还将提供1.5T车型。

 

　　△ 传动方面，艾瑞泽5 分别匹配5速手动变速器或CVT无级变速器。

 

　　△ 前麦弗逊独立后扭力梁非独立悬架结构是这个价位的合理配置。

 

　　点评：艾瑞泽5在设计和品质方面无疑是奇瑞的最新水准，设计阶段就借鉴了捷豹路虎的成熟经验，相比艾瑞泽系列的其他两款车型，艾瑞泽5无论是空间表现还是其6.29-9.09万元的预售价，都要显得更具性价比，越来越多的自主品牌厂商都将重心放在了SUV车型上，紧凑型车越来越被忽视。精品化的艾瑞泽5是否被认可，还要看市场表现。

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