时间：2013-10-29 21:42 来源：中国广播网
梦想征程上的拓路先锋
——记中交三公局一公司董事长兼党委书记王刚
中交三公局一公司董事长兼党委书记王刚(左二)在施工一线检查指导工作
□奔波半生，都说他是“孺子牛”，一心为公，堪称行业表率!
□心怀群众，关爱职工，因为他的坚持，共同的梦想，不再遥远!
□慎思笃行，在他的运筹帷幄中，他们赢得现在，也赢得了未来!
中国产业经济信息网财经频道讯：据国际商报（赵葳 顾蓉）报道：凌晨三点，中交三公局一公司开发部副经理赵松柏被宾馆床头的电话叫醒了。
“你过来，我们再把工程量清单核对一下。”在电话里，中交三公局一公司董事长兼党委书记王刚有些歉疚地对赵松柏说，“辛苦一下，这个项目我们一定要拿下。”
因为第二天要投标一个大项目，赵松柏整理资料到了凌晨一点才休息，留下王刚和公司另外一位副总分析投标定价。为了确保数据准确，王刚不得不叫醒赵松柏，再次打开预算软件和成本数据，逐一核对。当夜，王刚通夜未眠。
唯有鞠躬尽瘁!
王刚20多年的从业生涯，就是在日复一日地加班，年复一年地奔波中度过的。
1991年刚参加工作时，王刚还只是一个测量员。为了在长江上修建一座大桥，他背着测量仪器，骑着自行车不断往返于两个测量点之间，架设仪器、记录数据，开始了一整天的测量工作……也正是那两年的沉淀，让王刚义无反顾地走上了这条道路。随后的日子里，他干过质检，做过计划合同，当过项目总工程师、项目副经理、项目副书记，也担任过办公室主任、总经理秘书……在走遍祖国山山水水的同时，他也几乎遍历了建筑企业的诸多职能岗位。
无论在什么岗位上，王刚都没有忘记自己身上的责任。在他身上有着一种不达目的誓不罢休的气魄和舍身忘我、一心为公的孺子牛精神。这一点，他的同事们深有感触。
2007年，中交三公局承揽了哈大铁路1.7亿元的施工任务。当时担任中交三公局铁路事业部经理的王刚，受命出征东北。作为初涉铁路市场的“新兵蛋子”，不仅业主不看好他们，就连上级领导都认为王刚恐怕要交上一笔不菲的学费。“说是12个月工期，可冬季低温零下几十度，完全没法施工，实际工期只有8个月，压力之大可想而知。”曾任公司经营部经理的李庆林说，“他的头发，就是在参建哈大铁路白了的，现在的黑发都是染的。”李庆林补充说。
头发白了，却换回了企业的荣光——王刚带领项目班子，在冬季过后的五月份抢工期，一个月就打了两万多方混凝土，整个夏季就完成了大部分工程量。中交三公局哈大项目在全线第一个进场，第一个撤离，不仅顺利完成了全部施工任务，还在参建队伍大面积亏损的背景下，盈利1000多万元。“越是不相信我们，我们越要干好，必须要争这口气。”王刚笑着说。
在王刚的办公室里，挂着“天道酬勤”四个字的牌匾。在这四个字的鞭策下，王刚对工作从未有过丝毫的懈怠。
“记得是2011年夏天，在绥北一个项目，项目经理将最佳施工期错过了，王总带着我们去项目驻点推动，就像个技术员一样待在工地上，研究讨论，用了一个多月理顺施工计划，最终项目如期履约。”李庆林说，“不仅如此，他还要同时远程处理公司的其他事务，几乎天天都得凌晨五点就起床，一直忙到晚上十一二点。”
作为市场开发部的一员，赵松柏多次与王刚一起出差。“公司绝大多数项目的投标开标，王刚基本都会亲自参与。有一次在杭州开标，他刚刚到，还没来得及喝口热茶，就拿出招标文件检查标书，直到标书检查完毕没有任何问题为止，多少领导能做到这点?”赵松柏说。
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