品牌、性能、性价比俱佳，这3款轿车是首选!

时间：2018-04-20 22:58    来源：搜狐  

 　　10万块钱买什么车，这向来是一个困扰大家多年的问题，因为在10万块钱的价格区间内，我们可以选择的产品真的太多太多了。合资的和自主的，轿车和SUV，小型车和紧凑型车，小型SUV和紧凑型SUV，甚至是中型SUV，5座的和7座的，还有MPV等等等等，选择真的太多了。

　　不过说到买什么车不会错，这三个爆款是绝对的首选车型，首先他们的销量都是数一数二的，其次是在品牌上，它们都属于合资大牌，再者就是在性价比上，这三台车都是非常高的，在终端也都有着力度比较大的优惠。相信很多朋友已经猜到了这三款车都是谁，它们就是朗逸、英朗和卡罗拉，它们分别代表了德美日系当下最受欢迎的轿车产品。

　　均衡的不能再均衡的“德原朗”

　　所谓“德原朗”的说法，马上就是不正确的了，因为朗逸马上就要换代了，并且还将用上大众最新的MQB平台。所以现款朗逸的确已经到了性价比最高的时候，先来说说外观吧，朗逸的外观设计就非常中庸，最大的特点就是没特点，满满的大众风，整体有种“小帕萨特”的感觉，尾部的设计也是人畜无害。

　　

 

　　再来说说内饰，朗逸的内饰设计同样也是大众经典的风格，功能区域划分清晰，没有什么特别出彩的地方，这套内饰的上手没难度，属于很严谨的大众风格。从设计的角度来说，笔者对朗逸的外观和内饰不排斥，也谈不上喜欢。

　　

 

　　在动力系统上，朗逸有1.2T、1.4T和1.6L三款发动机可选，卖的最好的是1.6L和1.4T车型，其中1.6L车型搭配的是5挡手动或6AT变速箱，这套动力总成已经相当成熟，在日常行驶时，没有激情，也不会不够用。1.4T车型的动力感受就要优秀很多，在双离合变速箱的帮助下，可以给驾驶者提供非常畅快的驾驶感受。

　　全系三缸也依然强大的英朗

　　再来看看美系轿车的代表作，别克的新英朗，自去年通用旗下车型换装Ecotec三缸发动机以来，别克英朗的销量并没有受到什么太大的影响，这也从侧面印证了全新动力系统的实力。笔者认为新英朗的强势是全方位的，首先就是它的设计，新英朗采用了别克家族的飞翼式格栅设计，整体精致感很强，尾灯也越来越细长了，符合当下的审美趋势。

　　

 

　　内饰方面，英朗采用了横向舒展的线条设计，看起来整个内饰一点也不紧凑，有一种美系车独有的开扬感。笔者认为就设计而言，英朗的确是三台车里面看起来最具质感的，如果大家去展厅亲自体验一下，就会发现他们的区别。

　　

 

　　在动力系统上，新英朗采用了1.0T和1.3T两款三缸发动机，变速箱有6挡手动、6挡双离合和6挡手自一体可选。笔者之前试驾过新英朗，它的这台三缸发动机对于振动的抑制做得比较不错，在车内是几乎感受不到振动的。另外，1.3T发动机的动力相当不错，这是由于它采用了低惯量涡轮，所以低扭表现比较很好。

　　皮实耐造依然首选卡罗拉

　　卡罗拉是笔者相当喜欢的一款车型，喜欢它的理由相当简单，就是皮实耐造很省心，作为一个10万元轿车的用户，这就是很多人所追求的核心特质。改款以后的卡罗拉其实在颜值上有了很大的提升，年轻路线走的是越来越彻底了，新款的雾灯区域造型设计非常大胆，颇有一点性能车的意味。

　　

 

　　尾部设计和改款前区别不大，造型并没有前脸那么激进，不过也依然属于非常耐看的那种。在内饰方面，卡罗拉可能就稍微有些落后了，没有什么高级感，也没有什么设计感，完全就是功能性的取向。不过单纯就设计而言，我还是最喜欢卡罗拉的外观，英朗的内饰，相比较朗逸而言，他们都有着各自鲜明的特点。

　　

 

　　最后来看看卡罗拉的动力系统，卡罗拉拥有1.2T、1.6L、1.8L和1.8L混动四种可选。其中，1.2T和1.8L混动版是现阶段卡罗拉的主推车型，车型配置也更丰富，可选性也更多，尤其是混合动力的版本，简直就是家用车的最好选择，这套动力总成不仅动力表现好，在经济性上也有非常突出的表现。(文/吴昊)

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